PEEK（聚醚醚酮）被誉为“站在金字塔顶端”的新材料。在人形机器人轻量化发展趋势下，PEEK材料所具有的耐磨、耐热、抗腐蚀、可减震、绝缘性高、质量小等特性，使其成为关节等部件的关键材料。
中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示：“PEEK材料作为一种高性能特种工程塑料，被应用到航空航天、医疗器械等领域。但由于生产成本高昂，限制其应用领域拓展。随着技术进步和产能扩大，该材料成本有望逐步下降。我国多家企业在PEEK材料领域的布局，有利于推动该材料在人形机器人、低空经济等场景中实现大规模商用。”
应用前景广阔
当下，多个领域对PEEK材料的市场需求不断攀升。
在人形机器人领域，PEEK材料不仅能使人形机器人更加轻量化，还可有效减少机器人关节运动时的摩擦与磨损，从而延长关节使用寿命并提升运动精度。另外，在高温、高湿及化学腐蚀等特殊环境下，PEEK材料具有突出的耐化学性与稳定性，可大幅拓展人形机器人的应用场景。
在低空经济领域，随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化的推进，行业对PEEK材料的需求也在不断增加。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示：“使用PEEK材料可以显著减轻eVTOL重量，从而提高续航能力和飞行效率。另外，eVTOL的发动机部件和紧固件等关键部位需要承受高温和腐蚀环境，PEEK材料的特性正好符合。”
吉林省中研高分子材料股份有限公司（以下简称“中研股份”）相关负责人在今年5月份的投资者关系活动中表示：“长期以来，PEEK材料价格较高，很大程度上限制了下游应用规模的拓展，是行业及公司面临的共性问题。若能够实现生产成本的下降，从而带动售价的良性下降，相信将有助于提高其向各个应用领域的导入速度，实现产业链的共赢。”
企业持续突破
原材料和生产加工是PEEK材料产业链的两个关键环节，A股多家上市公司已前瞻性布局，取得了一系列新进展。
DFBP（氟酮）是PEEK材料的主要原材料，占成本的50%左右。江苏新瀚新材料股份有限公司（以下简称“新瀚新材”）是国内大规模生产DFBP的企业之一，公司相关负责人在接受机构调研时表示：“海外DFBP产能主要为威格斯自备部分的产能，其余产能主要集中于中国。新瀚新材DFBP新增的2500吨产能已获得海外及国内PEEK厂商的验证并已批量供货。”
浙江中欣氟材股份有限公司早在多年前就着手进行了轻量化材料的战略布局。8月5日，公司相关负责人在投资者互动平台上表示：“公司的PEEK原料DFBP全产业链生产线已建设，另外公司持续推进相关DFBP下游材料的研发及中试工作。当前，面对快速发展的轻量化材料市场，公司正积极推进相关材料的市场拓展与认证事宜。”
PEEK材料的生产加工环节存在较高的技术壁垒。中研股份方面表示，公司始终以开放的态度关注各行业前沿动态，并积极把握技术创新带来的发展机遇，持续加大研发投入优化材料性能，为拓展新兴领域应用市场奠定技术基础。
山东凯盛新材料股份有限公司突破PEEK技术且实现量产。公司在长期生产经营过程中形成了独特的生产工艺技术，并结合生产实践和客户需求不断对生产工艺进行优化改进。目前，公司PEEK生产线运行正常，产出量和良品率均在不断提升。
“我国企业通过持续的研发创新，突破技术瓶颈，产能逐步提升。这将有效降低PEEK的成本，提高供应稳定性，为PEEK在更多领域的应用创造条件。”林先平表示。
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